
Certo che tra le macchine e le moto è una bella gara a chi è meno creativo, meno interessante, meno convincente. La solita foto in bella posa regna come se nulla e nient’altro di alternativo fosse possibile od anche solamente immaginabile. In una perpetua riproposizione di campagne pubblicitarie indistinguibili le une dalle altre. Chi è in testa? Per ora sono ultimi a parimerito.





5 Comments:
e senza cambiare la head, c'erano un migliaio di modi più interessanti per visualizzare il tutto.
Però è vero il mercato moto è se possibile peggio del settore macchine.
Credo che la difficoltà sia nel mezzo. Con la tv si può giocare molto di più ma la carta stampata è più problematica. Però un "minimo" sforzo creativo sarebbe ben accetto!
Non concordo. Il mezzo non è e non deve essere mai un problema. Veniamo pagati come creativi, la creatività è anche saper risolvere un problema.
Aggiungo al mio primo commento una nota secondo me positiva.
Das quando Yamaha ha Valentino ha cambiato anche agenzia e ha deciso di investire a me pare seriamente il budget, non solo per le moto ma anche per motori per motoscafi. Mi sento di dire che Yamaha (e in parte BMW che però è molto legata all'immagine istituzionale) e Red Cell oggi 1841 United stanno facendo un buon lavoro.
Tommaso concordo con te, e infatti il mio commento sottolineava la necessità di fare sforzi creativi per mezzi più ostici. Di certo non er un alibi!
Solidarietà ai creativi.
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